Inteligentné mostové váhy na prístavných termináloch: Bezobslužné vážiace systémy zvyšujú efektivitu nakladania a vykladania

I. Pozadie prípadu: Časté nakladanie a vykladanie zvýraznilo tlak a inteligentná modernizácia je nevyhnutná

Prístavom je v tomto prípade hlbokomorský-terminál s ročnou priepustnosťou viac ako 100 miliónov ton. Zaoberá sa najmä nakládkou a vykládkou, prekládkou a meraním vývozu kontajnerov a hromadného nákladu. Proces váženia dlho čelil trom hlavným bolestivým bodom: Po prvé, nakladanie a vykladanie sú časté a vážiaci tlak je vysoký. Denne do prístavu vchádza a vystupuje v priemere viac ako 400 dopravných vozidiel, ktoré pokrývajú rôzne typy vozidiel, ako sú kontajnerové kamióny a prepravníky hromadného nákladu.

Tradičný režim váženia na mostovej váhe má oneskorenú odozvu a váženie jedného vozidla trvá dlho. Počas dopravných špičiek je náchylný na preťaženie vozidiel, čo priamo ovplyvňuje priebeh nakladania a vykladania nákladu. Po druhé, koordinácia údajov nie je hladká. Údaje o ručnom vážení je potrebné manuálne zadávať do systému riadenia nakladania a vykladania, čo vedie k problémom, ako je oneskorenie vstupu a chyba alebo vynechanie, čo spôsobuje odpojenie údajov o vážení od priebehu nakladania a vykladania a ovplyvňuje efektívnosť expedície tovaru. Po tretie, náklady na prácu sú vysoké a ťažkosti s riadením sú veľké. Tradičný režim vyžaduje 4 až 5 zamestnancov, ktorí sa 24 hodín denne striedajú v službe a zodpovedajú za záznamy o vážení, zadávanie údajov, vedenie vozidla a ďalšie úlohy. Okrem toho je prostredie prevádzky prístavu zložité a tlak na kontrolu bezpečnosti personálu je obrovský.
 

Na základe vyššie uvedených problémov si prístavný podnik jasne definoval svoje hlavné požiadavky: potrebuje systém váhy, ktorý je vhodný pre 200{1}}tonové-zaťaženie, schopný bezobslužného automatického váženia, schopný dosiahnuť-synchronizáciu údajov v reálnom čase s nakladacím a vykladacím systémom, podporuje prepojenie viacerých zariadení, znižuje náklady na prácu v prístave, náročnú vlhkosť a zlepšuje celkové nakladanie. a účinnosť vykládky.

II. Riešenie: Presný výber + prispôsobenie základnej funkcie na vybudovanie inteligentného systému váženia

V reakcii na požiadavky prístavného terminálu vykonal projektový tím niekoľko kôl výskumu a porovnávania a nakoniec vybral 200{1}}tonovú váhu pre prístav-špecifickú pre prístav Vitworth s bezobslužným vážiacim systémom. Hlavné dôvody pre výber sú nasledovné: Po prvé, má silnú prispôsobivosť ťažkým nákladom a prostrediu. Táto váha má plne oceľovú zváranú konštrukciu s nosnosťou-až 200 ton. Dá sa prispôsobiť rôznym typom{10}}ťažkých vozidiel, ako sú nákladné autá s kontajnermi a nosiče hromadného nákladu. Okrem toho majú senzory vlastnosti odolnosti voči soľnej hmle, odolnosti voči vlhkosti a odolnosti voči rušeniu a môžu pracovať stabilne vo vysokej vlhkosti a silnom korozívnom prostredí, vďaka čomu sú vhodné pre drsné podmienky portov. Po druhé, kompatibilita s viacerými systémami a možnosti prepojenia sú vynikajúce. Bezpilotný vážiaci systém Vitworth možno bez problémov integrovať s existujúcim systémom riadenia nakladania a vykladania a dispečerským systémom prístavu, čím podporuje spoluprácu viacerých zariadení. Medzitým má značka kompletnú lokalizovanú prevádzku a údržbu, ktorá dokáže rýchlo reagovať na potreby údržby prístavných zariadení.

Základné funkcie systému sú presne prispôsobené požiadavkám ťažobných scenárov, ako je podrobne uvedené nižšie
1. Bezobslužné automatické váženie + systém nakladania a vykladania na synchronizáciu dát: Systém integruje rozpoznávanie ŠPZ s vysokým{2}}rozlíšením, elektronické štítky RFID, infračervené určovanie polohy, inteligentné bariérové ​​brány a ďalšie moduly. Keď vozidlo vstúpi do oblasti váženia, automaticky dokončí rozpoznávanie ŠPZ, priraďovanie typu vozidla a zber údajov o vážení bez potreby manuálneho zásahu počas celého procesu. Medzitým sa údaje o vážení v reálnom čase synchronizujú so systémom riadenia nakladania a vykladania v prístave, ktorý je presne spojený s objednávkami nákladu, priebehom nakladania a vykladania a informáciami o odoslaní, čím sa dosiahne úplná{5}}slučka procesných údajov „váženia - nakladania a vykladania - odoslania“. Manažéri môžu prostredníctvom platformy kontrolovať priebeh váženia a nakladania a vykladania tovaru v reálnom čase, čím sa zvyšuje efektivita expedície.

Zhrnutie:

Bezpilotná prevádzka, ktorá sa presne prispôsobuje scenárom prístavov, umožňuje inteligentnú modernizáciu terminálov
Úspešná implementácia tohto inteligentného projektu mostovej váhy v prístave a prístavisku plne demonštruje precíznu prispôsobivosť bezpilotného vážiaceho systému spoločnosti Vitworth scenárom, ako je vysoko{0}}frekvenčné nakladanie a vykladanie, veľké zaťaženie a drsné prostredie v prístave a prístavisku. Tento systém nielenže rieši problémy tradičného váženia, ako je nízka efektivita, slabá koordinácia údajov a vysoké náklady na pracovnú silu, prostredníctvom základných technológií, ako je automatické váženie bez obsluhy a prepojenie viacerých-zariadení, ale tiež umožňuje celý proces nakladania a vykladania prístavov so synchronizáciou údajov, čím poskytuje silnú podporu pre zvýšenie priepustnosti a prevádzkovej efektívnosti prístaviska. Pre personál prevádzky a údržby priemyselných zariadení znížila vysoká stabilita a pohodlné funkcie prevádzky a údržby systému náročnosť správy zariadení v zložitom prostredí prístavov. Pre podnikové obstarávanie, jeho prispôsobivosť scény, kompatibilita s viacerými{5}}systémami a významné ekonomické výhody z neho urobili preferované riešenie pre modernizáciu prístavných a terminálových váh. V budúcnosti, keď sa zrýchli inteligentná modernizácia prístavov, sa bezobslužné vážiace systémy stanú základnou infraštruktúrou pre efektívnu prevádzku terminálov, čím sa podporí-kvalitný rozvoj odvetvia prístavnej logistiky.