V scenároch, ako je priemyselné váženie, logistické vyrovnanie a banská doprava, sú mostové váhy nevyhnutným základným meracím zariadením. Výber medzi nad-zemnou a podzemnou váhou si často vyžaduje komplexný úsudok na základe viacerých faktorov vrátane podmienok na mieste, frekvencie používania a nákladov na údržbu.Mnohí praktizujúci pri výbere modelov ľahko upadnú do nepochopenia „čo je lepšie“. V skutočnosti medzi nimi neexistuje absolútna nadradenosť alebo podradenosť, rozdiel je len v tom, „či sa to hodí“. Dnes rozoberieme rozdiely medzi týmito dvoma z hlavných rozmerov, aby sme vám pomohli presne zodpovedať vašim vlastným potrebám.
I. Základné definície: Najprv pochopte základné atribúty dvoch typov mostových váh
Pred diskusiou o rozdieloch si najprv vyjasnime dva základné pojmy, aby sme sa vyhli nejasnostiam:
Nad{0}}pozemná váha (bezjamková váha): Celé telo váhy je inštalované nad zemou, nie je potrebné hĺbiť jamu. Potrebuje len spevniť zem a postaviť nájazdové rampy na oboch stranách, aby vozidlá mohli ísť hore a dole po váhe. Toto je v súčasnosti najpoužívanejší typ na trhu, vhodný pre väčšinu všeobecných scenárov.
Podzemná váha (Shallow Pit Weighbridge): Teleso váhy je zapustené v podzemnej jame. Po inštalácii je povrch váhy v jednej rovine so zemou a vozidlá môžu ísť priamo hore a dole po váhe bez ďalších nájazdových rámp. Jeho hlavnou výhodou je úspora miesta na zemi, vhodné pre scenáre s obmedzeným priestorom na mieste.
Je potrebné poznamenať, že základné meracie komponenty (snímače, prístroje, spojovacie skrinky atď.) týchto dvoch sú v zásade rovnaké a neexistuje žiadny zásadný rozdiel v princípe fungovania a presnosti merania (oba musia spĺňať normu stupnice National Class Ⅲ, nevyhnutnosť pre obchodné vysporiadanie). Rozdiely sa sústreďujú najmä v súvislosti s inštaláciou, používaním a údržbou.
II. Päť základných rozdielov: Porovnanie s kľúčovými rozmermi výberu
1. Podmienky inštalácie a náklady: Zložitosť výstavby priamo ovplyvňuje počiatočnú investíciu
Inštalačný odkaz je najintuitívnejším stelesnením rozdielov medzi nimi a tiež hlavným faktorom ovplyvňujúcim počiatočné náklady:
Nad-pozemnou váhou: Hranica inštalácie je extrémne nízka, stačí splniť dve základné podmienky: „rovný povrch a-do-štandardnej nosnosti-“. Zvyčajne stačí spevniť pôvodný terén betónom (hrúbka sa upraví podľa rozsahu, spravidla 15-20 cm) a potom postaviť nájazdové rampy na oboch stranách (odporúča sa sklon menší alebo rovný 15 stupňov, aby bola zaistená bezpečnosť prejazdu vozidiel). Doba výstavby je krátka, zvyčajne 3-7 dní na dokončenie inštalácie a uvedenia do prevádzky a počiatočné stavebné a stavebné náklady sú relatívne nízke. Je obzvlášť vhodný pre scenáre, kde bola pôvodná pôda spevnená a nie sú potrebné žiadne ďalšie výkopy.
Podzemná váha: Proces inštalácie je zložitý. Najprv je potrebné vyhĺbiť jamu vhodnej veľkosti (hĺbka sa určí podľa výšky telesa váhy, zvyčajne 50-80 cm) a zároveň je potrebné podoprieť vybudovanie drenážneho systému (odvodňovacia rigolka, žumpa + vodné čerpadlo), aby voda z jamy nenarušovala teleso váhy a snímače. Okrem toho je náročnejšia úprava základov jamy, pri ktorej je potrebné zabezpečiť rovnomerné sadanie pôdy, aby nedošlo k ovplyvneniu presnosti merania. Doba výstavby je dlhá (zvyčajne 10-15 dní), počiatočné stavebné náklady sú o 30%-50% vyššie ako pri nadzemnom type a má vyššie požiadavky na profesionalitu stavebného tímu.
2. Adaptabilita lokality: Veľkosť priestoru určuje smer prispôsobenia
Spôsob inštalácie mostovej váhy je v podstate racionálne využitie priestoru na stavenisku a prispôsobivosť rôznych podmienok na mieste je výrazne odlišná:
Nad-pozemnou váhou: Jej najväčšou nevýhodou je zaberanie veľkého priestoru - okrem veľkosti samotného telesa váhy (bežné 3×10m, 3×12m atď.), nájazdové rampy na oboch stranách potrebujú zabrať dodatočnú dĺžku (dĺžka každej nájazdovej rampy je zvyčajne 3-5m, čím väčší dosah, tým dlhšia nájazdová rampa). Preto je vhodnejší pre scenáre s otvoreným priestorom, ako sú veľké nákladné dvory, staveniská, ťažobné továrne atď. Tieto scenáre majú dostatok priestoru na položenie nájazdových rámp a vozidlá sa nemusia pri vchádzaní a vystupovaní často otáčať.
Podzemná váha: Jeho hlavnou výhodou je úspora miesta. Plocha váhy je v jednej rovine so zemou, nie je potrebné vyhradiť ďalší priestor pre nájazdové rampy, len je potrebné zabezpečiť rovný prejazd pre vjazd a výjazd vozidiel. Dokonale sa hodí pre scenáre s obmedzeným priestorom na stavenisku, ako sú mestské logistické prekladiská, prístavy a terminály (kontajnerové-intenzívne oblasti), vnútorné továrenské pasáže (s budovami alebo vybavením na oboch stranách) atď. Okrem toho v scenároch s požiadavkami na estetiku miesta (ako sú špičkové-priemyselné parky) možno podzemné váhy integrovať do úhľadnejšieho vizuálneho prostredia na zemi.
3. Používateľská skúsenosť: Zľava- medzi efektívnosťou a bezpečnosťou
Skúsenosti používateľov priamo ovplyvňujú efektívnosť dennej prevádzky, najmä v prípade scenárov s častým nastupovaním a vystupovaním vozidla je rozdiel zrejmejší:
Nad-pozemnou váhou: Vozidlá musia ísť hore a dole po stupnici cez nájazdové rampy, čo má dva hlavné problémy: po prvé, efektivita premávky je mierne nízka. Veľké nákladné autá (ako sú návesy-prívesy) musia pri jazde hore a dole po nájazdových rampách spomaliť, aby sa predišli nárazom. po druhé, existujú určité potenciálne bezpečnostné riziká. Nájazdové rampy sa ľahko skĺznu v daždivých dňoch alebo v zime. Ak je sklon nájazdovej rampy nevhodne navrhnutý, môže spôsobiť zrútenie vozidla. Jeho výhodou je však široké zorné pole a vodič môže jasne sledovať polohu povrchu váhy, čím sa znižuje riziko kolízie s telesom váhy.
Podzemná váha: Vozidlá môžu ísť priamo hore a dole po stupnici s mimoriadne vysokou efektivitou premávky. Je vhodný najmä pre scenáre s veľkým počtom vozidiel s denným vážením (napríklad viac ako 300 vozidiel za deň), ako sú prístavy a veľké logistické parky. Konštrukcia bez nájazdových rámp navyše zabraňuje bezpečnostným problémom, ako je skĺznutie a rolovanie, a má nižšie požiadavky na obsluhu vodiča. Jeho nevýhodou je však obmedzené zorné pole. Ak okolo jamy nie sú žiadne ochranné značky, vozidlá môžu v noci alebo pri nedostatočnom osvetlení omylom naraziť na okraj jamy, preto je potrebné nainštalovať ďalšie výstražné svetlá, zábradlia a ďalšie vybavenie.
4. Náklady na údržbu: „Neviditeľné výdavky“ na dlhodobé-používanie
Životnosť mostovej váhy (zvyčajne 8-10 rokov) úzko súvisí s nákladmi na údržbu a spôsob inštalácie priamo ovplyvňuje náročnosť údržby:
Nad-pozemnou váhou: Pohodlná údržba je úplná - telo váhy a senzory sú odkryté nad zemou, s dobrými vetracími podmienkami, nie je ľahké byť vlhké a prašné; pri dennom čistení stačí vyčistiť len nečistoty na povrchu váhy. Ak senzor alebo prístroj zlyhá, personál údržby môže priamo vykonať-údržbu na mieste bez ďalších výkopových prác. Dlhodobé-náklady na údržbu sú nízke, stačí pravidelne kontrolovať stabilitu nájazdovej rampy a tesnosť telesa váhy.
Podzemná váha: Náročnosť údržby je vysoká a dlhodobé{0}}náklady sú vysoké. Pretože je teleso váhy umiestnené pod zemou, vetranie je slabé a v jamke sa ľahko hromadí voda, prach a množia sa komáre. Ak drenážny systém zlyhá, nahromadená voda priamo naruší snímače (hlavné komponenty s vysokými nákladmi na výmenu) a spojovacie skrinky, čo povedie k poruchám zariadenia; denné čistenie musí vstúpiť do jamy, aby sa odstránili nečistoty, čo je časovo-náročné a pracné; počas údržby môže byť potrebné vypustiť vodu a rozobrať ochranné zariadenia a cyklus údržby je 2-3-krát dlhší ako pri nadzemnom-typu. Podzemné mostové váhy preto musia pravidelne kontrolovať drenážny systém a ochranu snímačov a{10}}náklady na dlhodobú údržbu sú o 20 % až 40 % vyššie ako pri nadzemnom type.
5. Environmentálna adaptabilita: Tolerančná kapacita v rôznych pracovných podmienkach
V extrémnych prostrediach (vlhkosť, vysoká teplota, nízka teplota atď.) je adaptabilita týchto dvoch typov váh výrazne odlišná:
Nad-pozemnou váhou: Má silnejšiu adaptabilitu na životné prostredie, vhodný najmä do vlhkých a daždivých oblastí. Dobre{1}}vetraný dizajn môže účinne zabrániť navlhnutiu senzorov, odvodnenie pôdy je pohodlné a nie je ľahké mať problémy s hrdzou zariadenia; v prostredí s nízkou teplotou-, hoci nájazdové rampy môžu zamrznúť, dá sa to rýchlo zvládnuť položením-protišmykových podložiek, rozsypaním prostriedkov na topenie snehu atď., čo nemá žiadny vplyv na základné komponenty zariadenia.
Podzemná váha: Má slabú adaptabilitu na životné prostredie a je obzvlášť citlivý na vlhké prostredie. Dokonca aj s drenážnym systémom môže v období dažďov alebo v oblastiach s vysokou hladinou podzemnej vody stále dochádzať k akumulácii vody v jamách; v prostredí s nízkou teplotou- sa jama ľahko zamŕza, čo ovplyvňuje nielen údržbu, ale môže tiež poškodiť drenážne zariadenie. Vo vlhkých oblastiach, oblastiach s vysokou hladinou podzemnej vody alebo v oblastiach s nízkou{3}}teplotou si preto výber podzemnej váhy vyžaduje dodatočné náklady na ochranu (napríklad pridanie tepelnoizolačných vrstiev, modernizácia vodotesných snímačov).
III. Zhrnutie výberu: 3-krokové rýchle prispôsobenie vašim potrebám
Po prečítaní vyššie uvedených rozdielov musíte mať predbežný smer výberu. Tu je 3-kroková minimalistická metóda výberu, ktorá vám pomôže robiť rýchle rozhodnutia:
1. Pozrite sa na lokalitu: Vyberte podzemný typ pre úzky priestor (žiadna poloha pre nájazdové rampy) a nadzemný typ-pre otvorený priestor;
2. Pozrite sa na pracovné podmienky: Vyberte si podzemný typ pre scenáre s veľkým počtom vozidiel denného váženia a snahou o efektivitu a nadzemný typ pre zložité pracovné podmienky (vlhkosť, silný prach) a snaha o pohodlnú údržbu;
3. Pozrite sa na rozpočet: Vyberte si nadzemný-typ, ak je počiatočný rozpočet obmedzený a chcete mať pod kontrolou dlhodobé-náklady na údržbu, a vyberte podzemný typ, ak je renovácia miesta náročná a môžete si dovoliť vysoké počiatočné investície.
IV. Záverečné slová: Nie najlepšie, iba najvhodnejšie
Nadzemné-váhy víťazia vďaka „jednoduchej inštalácii, nízkym nákladom na údržbu a vysokej prispôsobivosti voči životnému prostrediu“, ktoré sú vhodné pre väčšinu všeobecných scenárov; Podzemné mostové váhy považujú za svoje hlavné výhody „úsporu miesta a vysokú efektivitu dopravy“, vhodné pre scenáre s obmedzeným priestorom a snaha o efektívnu prevádzku. Pri výbere modelov nie je potrebné slepo sledovať „špičkovú-triedu“ alebo „pohodlnosť“. Len kombináciou vlastnej stránky, pracovných podmienok a rozpočtu si môžete vybrať nákladovo najefektívnejší plán-.
Ak je váš scenár relatívne zvláštny (napríklad odolný proti výbuchu, -vysokej teplote, ultra-veľký dosah) alebo máte stále otázky týkajúce sa výberu, vitajte, zanechajte nám správu v oblasti komentárov a my vám poskytneme profesionálne návrhy na základe vašej konkrétnej situácie!
